{"id":670,"date":"2023-03-16T23:40:32","date_gmt":"2023-03-16T23:40:32","guid":{"rendered":"https:\/\/maritimayportuaria.com.mx\/home1\/?p=670"},"modified":"2024-03-12T03:59:24","modified_gmt":"2024-03-12T03:59:24","slug":"mexico-de-cara-al-comercio-internacional-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maritimayportuaria.com.mx\/home1\/mexico-de-cara-al-comercio-internacional-en-2023\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico, de cara al comercio internacional en 2023<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

El panorama para el comercio mundial de mercanc\u00edas se vislumbra poco alentador para 2023. Los expertos de la Organizaci\u00f3n Mundial de Comercio (OMC)<\/strong><\/a> pronostican un crecimiento del 3.5% para el cierre de este a\u00f1o, pero para el siguiente prev\u00e9n un aumento solo del 1 por ciento<\/strong>. En este contexto \u00bfcu\u00e1l es el panorama para M\u00e9xico?, \u00bfqu\u00e9 \u00e1reas de oportunidad tiene? y \u00bfqu\u00e9 requiere implementar para impulsar su comercio exterior?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La coyuntura econ\u00f3mica por la que atraviesa actualmente el mundo impacta y seguir\u00e1 impactando al comercio internacional y a las cadenas de suministro en el 2023. Si hacemos un recuento, este a\u00f1o dos de los eventos que obligaron a la reconfiguraci\u00f3n de las cadenas de suministros fueron sin duda la guerra entre Ucrania y Rusia, la cual a\u00fan no cesa, y el confinamiento en China debido a la pandemia<\/strong>, pa\u00eds en donde la sociedad ya se ha manifestado en contra de la pol\u00edtica de \u201ccero COVID\u201d que las autoridades siguen aplicando.<\/p>\n\n\n\n

Estos hechos, sumados a la inflaci\u00f3n generalizada y al incremento de las tasas de inter\u00e9s, contribuir\u00edan a la inminente desaceleraci\u00f3n de la econom\u00eda mundial. Por lo pronto, para enero de 2023 se prev\u00e9 un incremento en los costos de los fletes mar\u00edtimos para los barcos que transiten por v\u00edas como el Canal de Suez, 10% m\u00e1s para los graneleros y 15% para todo tipo de buques. Estos incrementos se extender\u00e1n a otras v\u00edas mar\u00edtimas y a otros medios de transporte.<\/p>\n\n\n\n

Los expertos prev\u00e9n una recesi\u00f3n de la econom\u00eda de Estados Unidos en el primer trimestre de 2023 y, con esto, M\u00e9xico ser\u00eda uno de los primeros pa\u00edses en resentir los efectos en sus exportaciones<\/strong>, con una ca\u00edda de la producci\u00f3n manufacturera. Recordemos que el 82% de las exportaciones mexicanas van para ese pa\u00eds norteamericano.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1les son las fortalezas de M\u00e9xico para hacerle frente al entorno mundial?<\/strong> Si lo vemos por el lado de los tratados de libre comercio, el T-MEC es una de las cartas fuertes para el impulso del comercio exterior. Entre los sectores que tienen gran potencial para la atracci\u00f3n de inversi\u00f3n destacan el automotriz, aeroespacial, farmac\u00e9utico, log\u00edstico y el transporte.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, para aprovechar los beneficios del T-MEC hay que fortalecer primero la relaci\u00f3n entre la iniciativa privada y el gobierno y, a su vez, el sector empresarial demanda el desarrollo de pol\u00edticas p\u00fablicas para que realmente se genere la inversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, la dependencia de las exportaciones hacia el mercado norteamericano no abona al fortalecimiento del comercio exterior mexicano. En ese sentido, es importante que el pa\u00eds diversifique sus exportaciones<\/strong> hacia nuevos mercados regionales y con otros productos.<\/p>\n\n\n\n

Otro elemento que M\u00e9xico tiene a su favor es el nearshoring<\/em>.<\/strong> Esta tendencia que ha centrado la atenci\u00f3n del mundo en nuestro pa\u00eds para la relocalizaci\u00f3n de las cadenas de suministros, sobre todo asi\u00e1ticas, abre horizontes importantes para la econom\u00eda mexicana.<\/p>\n\n\n\n

En el Congreso de Comercio Exterior<\/em> del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversi\u00f3n y Tecnolog\u00eda (Comce)<\/strong><\/a>, celebrado a inicios de diciembre, Marcelo Ebrard Casaub\u00f3n, titular de la Secretar\u00eda de Relaciones Exteriores<\/strong><\/a>, afirm\u00f3 que los pa\u00edses de Medio Oriente ven a M\u00e9xico como \u201cla nueva China\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para \u00e9l esa afirmaci\u00f3n es v\u00e1lida, pero considera que el pa\u00eds necesita desarrollar el potencial que tiene con mano de obra calificada para sectores industriales espec\u00edficos, infraestructura fronteriza de primer nivel y mayor capacidad en la generaci\u00f3n de energ\u00eda<\/strong> para poder cubrir los requerimientos en el corto y en largo plazo de las empresas automotrices, y certificarlas en sus procesos.<\/p>\n\n\n\n

Lo anterior es cierto. Y son solo algunas de las necesidades que se deber\u00e1n cubrir para atender la relocalizaci\u00f3n de las empresas y poder hacerle frente al ritmo de crecimiento industrial que actualmente tiene el pa\u00eds y que en los pr\u00f3ximos a\u00f1os crecer\u00e1 de manera exponencial con el nearshoring.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se requiere m\u00e1s que eso. Adem\u00e1s de la infraestructura fronteriza para el transporte carretero y ferroviario, el pa\u00eds demanda de plataformas portuarias, modernizaci\u00f3n de sus puertos de carga, conectividad intermodal y eficiencia aeroportuaria<\/strong> (por cierto, M\u00e9xico a\u00fan no recupera la Categor\u00eda 1 en seguridad a\u00e9rea) para cadenas de suministro m\u00e1s eficientes. Y s\u00ed, relaciones multilaterales que establezcan reglas del juego competitivas y parejas para todos. Directivos del Comce ven a las exportaciones como \u201cel elemento clave para contrarrestar la recesi\u00f3n mundial con el objetivo de contribuir a la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica de M\u00e9xico\u201d. Adem\u00e1s de las exportaciones, se necesita tambi\u00e9n desarrollar todos los sectores industriales y los no industriales<\/strong>, como el tur\u00edstico, ya que todos deben ser competitivos y ancla para el crecimiento de la econom\u00eda nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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